江西鋼塑土工格柵不同路面層面的層位分布是怎樣的？

（1）路面面層

對新建瀝青混凝土道路路面，江西上饒鋼塑土工格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間。

對新建水泥混凝土道路路面，江西上饒鋼塑土工格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土封層之間。

對舊瀝青路面維修，可采用噴油法，錨固法，自粘法，在原路面上鋪設(shè)江西上饒鋼塑土工格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)江西上饒鋼塑土工格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

對舊水泥路面維修，可采用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設(shè)江西上饒鋼塑土工格柵，也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)江西上饒鋼塑土工格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

（2）基礎(chǔ)層

基礎(chǔ)層采用江西上饒鋼塑土工格柵，鋪設(shè)位置宜放在基礎(chǔ)層的底部，采用錨固法施工。

（3）下層路基層

a.江西上饒鋼塑土工格柵bixu放在下層基礎(chǔ)層較低的1/3處。

b.亦可放在下層路基層底部，鋼塑格柵下面至少放20mm厚的砂墊層或鋪設(shè)土工布。

c. 采用錨固法施工.

江西上饒鋼塑土工格柵加筋混凝土路面，工程效果良好，其施工路面應(yīng)符合下列要求：

（1）縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。

（2）加鋪前對路面承載能力進(jìn)行平定，若承載能力不足，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強(qiáng)處理。水泥混凝土路面的接逢與裂縫應(yīng)事先清理，填充。

（3）原有路面及基層表面有局部松散，抗洞及擴(kuò)散型裂縫，應(yīng)事先修補(bǔ)，填充，以保持表面完好。

（4）原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，清 除塵土。松散顆料及雜物。

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