1、貴州遵義雙向塑料土工格柵處理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設(shè)貴州遵義雙向塑料土工格柵，利用貴州遵義雙向塑料土工格柵自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。

2、貴州遵義雙向塑料土工格柵加固風(fēng)沙地區(qū)路基

風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的業(yè)要求，采用貴州遵義雙向塑料土工格柵可以對松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。

3、貴州遵義雙向塑料土工格柵加筋臺背路基填土

采用貴州遵義雙向塑料土工格柵可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的，貴州遵義雙向塑料土工格柵與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，you效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能you效huan解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。

4、貴州遵義雙向塑料土工格柵xiu復(fù)多年凍土地區(qū)路基

在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達到填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。

5、貴州遵義雙向塑料土工格柵對黃土濕陷路基處理

對于高速公路和公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應(yīng)按承載力要求對路基進行處理，這時貴州遵義雙向塑料土工格柵的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。

6、貴州遵義雙向塑料土工格柵加固鹽漬土、膨脹土

采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中優(yōu)異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

山東華誼公司擁有多項利和，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了GJyi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個GJ和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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